Pöördumine asutuste, on tõenäolisem, et olla erand
Nõud tuleb Saksamaa teatud valdkondades, nn riikides jagunenudEt tavaline Kohtualluvus, finants-pädevus, töö-pädevus, sotsiaalne pädevus-ja halduskohtu pädevusse. Toidud kuuluvad viimasesse kategooriasse, mida kasutatakse sageli siis, kui on tülid vahel, kodanike ja avaliku sektori. Täpsemalt, avalik-õiguslik vaidlus, mis ei ole määratud Sotsiaalse või rahalist pädevuse sõnastada: maad halduskohtusse.
Käesoleva juhendi teavitab teid ülesandeid, mis on nende kohus, et teavitada neid eri juhtudel ja mõnedest kohtuotsuse, mille näited on määratud liikluse õiguse.
Mitte vähem kõik, sa saad siin nimekiri aadressid ja telefoninumbrid kõik kõrgemad haldus kohtud Saksamaal.
Nagu juba mainitud, on seotud haldus kohtud avaliku õiguse vaidluste korral. Taga vastavat Kaebuste kodanikud, kes tunnevad, et meetmete haldus-asutused, nende õigusi on rikutud, sageli. Seal on mõned näited, mis on mõeldud illustreerimaks tagajärjed, mis on erinevaid küsimusi ühe halduskohus on üle aeg. Nii juriidiline protsess on avatud kuni halduskohtud, näiteks kui: See näitab, et õiguse valdkondades, kus halduskohus on mures, väga mitmekesine suuda.
School of law, sõdurid, õiguse, maantee-seaduse, liiklusseaduse, politsei seaduse, keskkonnaalaste õigusaktide ja varjupaigaõiguse, ainult mõned olulised näited.
Viimane on led pagulaste olukord kevadel, Berliini halduskohus on jõudnud murdepunkti. Nagu teiste riikide, Saksamaa haldus pädevus struktureeritud kolme etappi.
Tuleb kaebusi esimeses astmes, nimi-anda Halduskohtud esitada.
Need kambrid, kus asuvad kolm kohtunikku ja kaks aukonsul kohtunikud. Juhul ei ole otsustanud, mida üks kohtunik, on chambers, kes vastutab. Kostja või hageja on kohtuotsuse pädev halduskohus rahul, võib esitada kaebuse Läbivaatamise või sarnased õiguskaitsevahendid. Mõned saksa liidumaades kasutada terminit halduskohus. Kõrgem halduskohus, välja arvatud üks erand, igas riigis. Berliini ja Brandenburgi on ühine kohus. Teatavate aspektide haldusõigus reguleerib halduskohtud, isegi esimese astme kohtus.
Need standardid hõlmavad mõnikord kontrolli kord.
See on näiteks, et vaidlused kehtivuse arengukavade ja põhilised tehnilised suuremahulisi projekte, on otsuseid pädeva kõrgem halduskohus. Erinevalt halduskohtu esimeses astmes, töötavad kojad, mis moodustab ülemise halduskohus Senates. Kolmanda ja viimase astme kohtu poolt okupeeritud saksamaa Liitvabariigi halduskohus. See on Leipzigis istmel ja pidada apellatsioonikohus. Teatud juhtudel võib olla isegi enne Federal haldus-esimese astme kohtu läbirääkimisi. Transpordi õiguslikud küsimused alati lõpuks tagasi pädev halduskohus. See ei ole haruldane, et liiklejate on ebaõiglaselt koheldud ja tuleb rangelt karistada tunda. Seal on kaks näide juhtudest, mis kirjeldavad, kuidas süsteem halduskohtud sellisel juhul võib kohtunik. Enne halduskohtule Neustadt, see tuli. aastal oma omapärase kaitse nõue (Az. Varem, kui taotleja oli tühistatud tulemus Amfetamiini transport juhiluba. A toksikoloogia aruande, mis kinnitas, et väide Ametnikud, et seal oli narkootikumide kasutamine roolis. Kiiresti tuli see, et taotlus ajutise ettekirjutuse, et pädev halduskohus. Märts halduskohus Mainz tegi otsuse, et nimetatud veoauto juht, kokkuleppe transpordi asutus (Az. MZ). Juhul kui mitu rikkumist seoses ettenähtud sõidu-ja puhkeaegade ole kindlaks tehtud. Lisaks tegelikule trahvi, kui ta sai kõne, et ta peaks travel kirjutada andmeid viimase kuu jooksul. Seevastu veokijuhid kaebas pärast ebaõnnestunud vastulausemenetlus.
Ta märkis, et tema eksimus on käitumine sündinud toimiv Olukorda ja see ei ole kahtlustatakse võrreldes teiste viimase seljas peaks tekkima.
Kohus otsustas siiski, eesmärgil transpordiamet. Aluseks nõude leiti sõidu töötajad tegutsema. Järelikult oli õigustatud, tagastamine koosnevad dokumendid, mis võimaldavad kontrollida, kas tagama liikluse ohutuse. Lisaks väidet pidada proportsionaalseks, kuna andmed peab juba olema ning aastas hoitakse salvestatud.
Sel juhul vaatab teise astme aktiivse halduskohus
Järgnev tabel annab Ülevaate töötas Saksamaal on ülemine halduskohus.
Loendite nimed, aadressid ja telefoninumbrid üksikute nõud. Mida kohaldatakse hagi halduskohtus. Milline on õiguslik alus Valitseb haldus kohtud tungiva kohustus lase end esindama. Siin te saate lugeda rohkem selle teema kohta. Selles Tuning ka mitmeid võimalusi, kuidas tint auto Aknad. Siiski, Tuuning ei tohi kinnitada mitte midagi, et Fännid kõik Aknad on auto kilet. Millised on seaduslikud regulatsioonid, mida tuleb järgida, ja kuidas auto saab Windows kõlab, loe meie Tuning guide. Mitte ainult Autojuhid, vaid ka liikluses osalejate jalgrattaga saab kiiresti sattuda rolli vaimu rattur. Nagu rattad, teatud reeglid, et on, kummal pool teed või milline bike trail. Kuid mis juhtub, kui jalgratturid tähelepanuta need eeskirjad ja vaimu juht. aastal, esimese keskkonna valdkonnas, et vähendada õhu reostus, mis on tingitud lämmastikoksiidide ja tolmu. Autojuhtidele sisenemist sellest hoolimata on keskkonna-tsooni ilma või koos vale märgi, saab karistada. Loe siit, millist mõju see on vale kleebis. Kiiresti, seda juhtub-kaldteed kell segane maanteel või kuna juht pimesi usaldada oma Navi, siis lõpuks valel pool teed. Sa oled siis nagu Kummitus juhi teedel - kõigile asjaosalistele ohtlikku Olukorda. Õpi siin, kuidas sa leiad end sellises Olukorras parem käitumine. Hit-and-run liikluseeskirjade on raske kuritegu, mis on karistatav vastavalt kriminaalmenetluse koodeksi. Kuid sama karistus rakendub ka algajad juhid, kellel on juhiluba veel proovi.
Siin saate teada, kõik on teada selle teema kohta.
Seoses õnnetusjuhtumitest teenus, auto kindlustusandja õnnetusjuhtumitest plug-in on välja töötatud. Me seletada, kuidas see töötab ja kas seda saab kasutada ka rikke korral. Me ka minna, et eraelu puutumatuse õnnetusjuhtumi, aruandlus-liides. Veoauto juht ei ole lubatud liikuda Saksamaal igal päeval, igal ajal oma raskeveokitele. Seal on mitu sõidu keelud veoautodele, millega tuleb arvestada, kui soovite, et mitte saada trahvi teate. Kuid just siis, kui Auto tuleb peatada. Et õppida siin.
